Sono in arrivo batterie biologiche funzionanti a zucchero ed enzimi? Metti una merendina nel motore
Archivio per la categoria 'propulsione'
Energia a colazione!
“La benzina costa più del latte”, un’amara riflessione.
Presto, dice il ministro, le bollette, ora dell’Acea, ma domani anche di altre utility, cioè di altri servizi, recheranno stampato niente meno che il numero telefonico diretto di “Linea Amica”.
Dar da “mangiare” all’auto costa più che nutrire la gente in carne e ossa. Ma questo è appunto un mondo “immaginario”, il mondo dove l’inflazione sta toccando il tre per cento di media e dove l’aumento dei costi al consumo dei generi alimentari, pur correndo, non tiene il passo dell’aumento dei carburanti. Eccola la coincidenza: da una parte la vita “più facile e meno costosa” illustrata e goduta in conferenza stampa, dall’altra la benzina che costa più del latte, la vita che costa ogni giorno di più, ma solo quando la vivi davvero. Coincidenze, coincidenza dei due annunci: qual è la vita vera?
Il potere del Sole
Un giovanotto intraprendente ha costruito un “raggio della morte” semplicemente rivestendo di specchietti una normale parabola TV. Giusto per ricordarci la potenza del Sole, mentre qualcuno invece sostiene che spaccare atomi (e non solo
conviene…
Nuove energie
Per fortuna c’è chi studia come ottenere più energia (rinnovabile) dal Sole, anche …di notte. Come? Captando gli infrarossi!
Realizzando un sistema di microantenne della lunghezza d’onda degli infrarossi (sopra i 700 nanometri), test di laboratorio hanno verificato la possibilità di raccogliere l’84% dei fotoni riemessi dal terreno. Un sistema operativo reale utilizzabile su larga scala potrebbe arrivare al 46%. È comunque un’efficienza di gran lunga maggiore di quella dei migliori pannelli fotovoltaici attuali
http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_ad_iniezione_d%27acqua
Questa soluzione ha come difetti:
- Maggiore fumosità, un’auto dotata di questo sistema emette molto fumo bianco allo scarico, consistente nella maggiore quantità di vapore acqueo.
- Acqua distillata, non è possibile utilizzare acqua normale, perché contiene sali
- Inefficacia degli attuali sistemi catalizzanti, la marmitta catalitica, la quale necessita di alte temperature per svolgere il suo scopo, rimane sempre a temperature eccessivamente basse.
Tuttavia in un’auto dotata di iniezione ad acqua, il motore produce pochi gas inquinanti, inferiori ad un’auto normale con marmitta catalitica nuova, soprattutto per gli ossidi di azoto, che sono quasi azzerati.- Applicazione su veicoli datati, nelle auto più vecchie un problema consisteva nella regolazione dell’anticipo e della carburazione; oggi questi problemi non esistono più in quanto tutto è regolato dall’ECU tramite la sonda lambda dal debimetro e altri sensori.
Il neretto è mio
Nota: Peak oil=picco di produzione del petrolio, raggiunto il quale la produzione non può che abbassarsi con conseguente aumento del prezzo.
Più che il contenuto del convegno, il fatto interessante è …che si sia fatto il convegno! Riporto qualche frase dell’articolo comparso su ComeDonChisciotte:
4 le presentazioni, la prima delle quali ha riassunto la non consapevolezza dei governi sul peak e la necessità immediata di prendere provvedimenti.
La seconda presentazione ha esposto il punto di vista dell’industria petrolifera, secondo la quale il plateau è cominciato nel 2004. Dal 2005 è finita inoltre l’era del petrolio a basso prezzo
Qualcuno ha suggerito che non occorre prendere provvedimenti di sorta, visto che ci penserà il mercato a regolare la transizione attraverso il meccanismo del prezzo. Al che, qualcun altro ha saggiamente obiettato che se penserà a tutto il mercato, allora cosa ci sta a fare il governo?
- La data del peak è incerta, ma comunque inevitabile;
- C’è un alto rischio che i problemi si presentino nel giro di 3 o 4 anni
http://www.airesis.net/ILabirintiDellaRagione/labirinti%201/Germano_fusione_fredda.htm
Le prime osservazioni telescopiche del cielo furono indistinte, indeterminate, contraddittorie e in conflitto con ciò che chiunque poteva vedere a occhio nudo.
P. K. Feyerabend
Pamir, l’arma sismica
Il dispositivo fu ufficialmente presentato come un sistema per analizzare la situazione di un terreno misurandone sulle grandi distanze e a grandi profondità la conduttività elettrica del suolo.Il sistema, usato con moderazione, può testare il terreno, come quando si danno leggeri impulsi su un blocco in equilibrio per vedere se è pronto a scivolare in un burrone.
Ma un tale sistema potrebbe non solo studiare la situazione pre-sismica del territorio, ma eventualmente innescare il terremoto.
Il resto qui.
Tesla aveva ragione
Video e link vari sull’Ing. Konstantin Meyl, che dimostra l’invio di energia elettrica senza fili, che Tesla aveva anticipato già negli anni 30
Video dimostrativo della conferenza
Un po’ di link su Google
Articolo sul sito pesn.com
Altro video con una barchetta “tele-alimentata”
Il sito dell’Ingegnere
Per adesso mi fermo qui, lascio ai miei 3 o 4 lettori (giornalieri!)
le ricerche su Nikola Tesla e la sua Pierce Arrow modificata
P.S.: qui un sito molto carino spiega per immagini la differenza tra onde longitudinali e trasversali
Voi Siete Qui
Una foto ai limiti dell’incredibile, garantisco che non è un fotomontaggio.

Video di Beppe Grillo dal tour Delirio, sulle centrali nucleari, loro utilità e rendimento, anche economico. Mi ricorda il discorso di Montanari (Decrescita Felice) sull’energia, che diceva più o meno così: immaginiamo che la fonte energetica sia una piscina, e l’energia sia l’acqua, che noi preleviamo, trasportiamo e usiamo con un secchio. Però il secchio che stiamo usando è bucato, e la maggior parte dell’acqua (che qui simboleggia l’energia) viene dispersa. Allora cosa è meglio, avere una piscina più grande da cui prelevare più energia che viene comunque sprecata, oppure tappare i buchi del secchio in modo da non sprecarla?
Riforniamoci… di vergogna
Stavo cercando notizie sulla nuova Honda Insight, e sono capitato su questa pagina della Civic a metano. Tralasciando il discorso ibride contro metano/gpl e discorsi del genere, quello che mi ha fatto “scandalizzare” è questa pagina, in cui si vede il sistema per il rifornimento “casalingo”. In pratica, oltre ad andare al distributore, c’è questo sistema che ricarica nottetempo il serbatoio usando il metano della cucina. Vista la bassa pressione del sistema, ci voglio molte ore per fare il pieno, ma chi deve fare solo un centinaio di miglia (160km) riesce a rifornire nella notte.
Una cosa molto comoda oltre che economica, che potrebbero fare anche i numerosi proprietari di auto a metano in italia se… (ti pareva potesse mancare il se?) non fosse che in italia se bruci qualunque carburante nel motore di una macchina, devi pagarci l’accisa, cioè l’imposta di fabbricazione! [tempo fa era di circa 40 €cent ogni litro di gasolio, più IVA e menate varie]
Ah, l’italia! (il minuscolo è voluto)
Una nuova energia
http://forum.nexusedizioni.it/una_nuova_energia_reazioni_nucleari_da_ultrasuoni_reazioni_piezonucleari-t316.0.html
Un post nel forum di Nexus in cui si parla di
Reazioni nucleari da ultrasuoni: reazioni piezonucleari
Nonchè di trasmutazione di elementi!
Antigravità (beh, circa)
http://en.wikipedia.org/wiki/Biefeld-Brown_effect
http://en.wikipedia.org/wiki/Magneto-hydrodynamics
http://en.wikipedia.org/wiki/United_States_gravity_control_propulsion_initiative
La mia curiosità è stata solleticata visitando questo sito:
http://jnaudin.free.fr/lifters/main.htm
Fate qualche ricerca sull’effetto Beifeld-Brown…
Ciao!